Motorkár z Moraviec: Sme ľudia ako ostatní a toto je jeden z našich najkrajších zvykov na ceste!

Aký je váš príbeh motorkára?

Strýko mal pioniera, sused tiež, už ako trinásť – štrnásťroční sme to skúšali. Bol to prvý adrenalín. Ale to pravé prišlo, až keď som sa vrátil z vojny a kúpil som si JAWU 350.

Akú motorku vlastníte, alebo ich máte viac?

Aktuálne vlastním HONDU VT 750 C . Je to menší cruiser. Vlastnil som už tri motocykle. Keby sa dalo, mal by som ešte aspoň tri – superšport, turistu, enduro. No vďačný som aj za to šťastie, že mám aspoň jednu. Veď koľkí by chceli a nemôžu mať.

Kde všade ste už na nej cestoval?

Vozím sa po celom Slovensku, niečo i Česko. Budúce leto sa chystám pozrieť orlie hniezdo v Nemecku. Za sezónu najazdím priemerne 10–12 tisíc kilometrov.

Čo na vašu vášeň hovorí rodina?

Rodina? Manželka sedí takmer vždy za mnou. Je to spoločná vášeň.

Ste členov motoklubu Zubry. Koľko vás tam je a ako často chodíte na spoločné výjazdy?

V klube je aktuálne 9 členov a dvaja pristupujúci, okrem toho je tam mnoho super motorkárov, ktorí sú naši kamaráti a spriaznené duše. Spoločné výjazdy? Vždy, keď sa to dá. Priemerne raz za týždeň.

Keď sa niekto chce stať členom Zubrov, čo treba robiť, aby ste ho medzi seba prijali?

Musí byť náš kamarát, jazdiť s nami, byť jeden z nás. Nie je to klub administratívny, ale priateľov. Samozrejme, že musí chcieť.

Čo všetko to stojí mať motorku, ako sa o ňu treba starať a vylepšovať?

Motorku môžete mať v garáži a tešiť sa z nej. Leštiť a upravovať. Alebo sadnúť a ísť nehľadať cieľ. Dôležitejšia je samotná jazda a sloboda. Či ísť na okruh a pretekať. Všetko si vyžaduje svoj čas, peniaze, námahu. Nikdy však nesmieme zabudnúť na údržbu.

Motorkári sú považovaní za drsňákov, ale vnútri duše bývajú citlivou povahou. Ako je to vo vašom prípade?

Motorkári sú ľudia ako všetci ostatní, akurát majú možno trochu radšej adrenalín. Každý je na svojom ,, koni " tak trochu stredovekým rytierom.

Aké kuriózne situácie ste počas jazdy zažili?

Keď pred vami vyletí z prívesného vozíka kartónový papier, asi 1×2 metra a len tak-tak sa mu vyhnete je trochu kuriózne?

Je podľa vás aktuálne nadšencov motoriek dostatok, alebo záujem o ne ustupuje?

Motorkárov je podľa mňa stále viac. Bolo by to ešte lepšie, keby to dovoľovala ekonomická situácia.

Kto sa môže stať motorkárom? Môže byť ním hocikto, kto má peniaze a kúpi si ju, alebo k tomu je nutný špeciálny vzťah?

Každého fascinuje niečo iné. Jedného rýchla športová jazda, iného klopenie v zákrutách až na koleno, ďalší si to užije v teréne, alebo stačí len pocit vetra v tvári opreté slnko na chrbte a ten pocit z bezstarostnej jazdy, či už sám alebo s partiou kamarátov. Sú aj chalani čo vytiahnu motorku párkrát za sezónu. Každý podľa možností.

Je to pravda, že všetci motorkári sa vzájomne na ceste zdravia, aj keď sa nepoznajú?

Zdravenie sa motorkárov na ceste je jeden z najkrajších zvykov a vyjadruje súdržnosť jazdcov motoriek, dáš tým najavo priateľstvo-rešpekt.

Zmenila sa doba, respektíve éra motorkárkov? Bolo to kedysi iné ako dnes?

Voľakedy bola motorka viacmenej dopravný prostriedok. Teraz spĺňa viac rolu koníčka.

Aký máte vzťah k Zlatým Moravciam, čo je na meste najkrajšie a čo by ste radšej zmenil k lepšiemu?

Som rodený Moravčan, mám tu väčšinu priateľov. Moravce mám rád, žijem tu už 47 rokov, čo je vlastne celý môj život.

Foto: osobný archív Stana Ivana (Stano Ivan na foto druhý z prava)